Experten fragen
Modularisierung, Miniaturisierung und Automatisierung. All diese konstruktiven Herausforderungen und der massiv steigende Leistungsbedarf machen es notwendig, die elektrischen Anschlüsse an Aggregaten grundlegend zu überdenken - ohne nachträglich zu schrauben.
Am Antriebsstrang werden an verschiedenen Stellen mehrpolige Schnittstellen benötigt. Für einige davon können kabelgebundene Steckverbindungen eingesetzt werden – beim direkten Verbinden von Modulen ist ein Andocksystem aber die bessere Wahl. Vor allem Verbindungen mit starren Stromschienen erfordern ein Kontaktsystem, das Toleranzen exakt ausgleichen kann und dadurch eine automatisierte Assemblierung erlaubt.
Es nutzt die Kontakttechnik des ODU LAMTAC® Flex und kann dadurch Toleranzen von bis zu 1 Millimeter im Kontaktsystem ausgleichen. Das ist aber nur einer der vielen Vorteile, die ODU DOCKING MATE® zum innovativen Stecksystem der Zukunft machen.
Die Vorteile des innovativen Direktstecksystems:
Die Dekarbonisierung wird in allen Bereichen der Mobilität und des Verkehrs stattfinden. Angefangen bei leichten und mittleren bis hin zu schweren LKWs wird es eine Veränderung geben.
Die Anordnung der modularen Batteriepacks variiert für vollelektrische Transportfahrzeuge und kann an spezifische Bedürfnisse angepasst werden. Durch den modularen Aufbau verfügt jedes Batteriepack über ein separates Batteriemanagementsystem (BMS), das in das elektrische Gesamtsystem integriert werden muss.
Dafür braucht es den ODU DOCKING MATE®, der zuverlässig Strom und Signale übertragen, Toleranzen ausgleichen und blind eingesteckt werden kann.
Perfekte Verbindungen sind unsere Herausforderung. Erfahren Sie, wie wir diese meistern.